Jarenlang werkte hij op of onder water. Nu heeft Goos vaste grond onder zijn voeten bij Qirion, een bedrijfsonderdeel van Alliander. “Veiligheid speelt als een rode draad door mijn leven. Ik heb uitdagende beroepen gehad. Nu vind ik rust in hoogspanning.”
“Als jonge knul moest ik in militaire dienst en ben ik op uitzending geweest naar voormalig Joegoslavië. Dat was een leerzame periode. Het plan was dat ik daarna mijn HTS-diploma zou halen, maar dat liep anders. Ik besloot bij de Marine te gaan en werkte daar ruim 12 jaar, waarvan de laatste 7 jaar bij de onderzeedienst. Op een onderzeeboot is het – net als in militaire dienst – het allerbelangrijkste dat je veilig werkt en zorgt voor elkaar. Dat zit gewoon in mijn genen.”
"Het lijkt onschuldig, maar met een bezem of dweil in de buurt komen bij plekken die onder spanning staan, is erg onveilig."
“Na een korte tussenstop voor een baan aan wal, besloot ik als scheepselektricien aan de slag te gaan. Ik miste het water. Ik werkte veel in het buitenland en de laatste jaren in Taiwan, waar we kabels in zee legden voor windmolens. Ik was meerdere weken daar en dan weer meerdere weken thuis. Dat ritme brak me lichamelijk op. Ik moest dus weer aan wal, maar dit keer was ik er ook echt aan toe. Ik ging dus actief op zoek en de vacature van veiligheidstoezichthouder trok meteen mijn aandacht. Binnen een halve dag was het contract rond.”
“Ik werk op dit hoogspanningsstation, zoals je ziet op de foto’s, voor de medewerkers én voor hun veiligheid. Heel precies houd ik bij wie er aan het werk zijn op het station. Niemand mag erin of eruit zonder zich bij mij te melden. Daarvoor zijn onze werkplekken te gevaarlijk. Daarom moet je vooraf ook bepaalde veiligheidscertificaten halen om het terrein te mogen betreken. Denk aan de poortinstructie en een VCA veiligheidscertificaat.”
"Als toezichthouder loop je niet met je handen in je zakken. Ook al klinkt de functietitel misschien wél zo."
“Momenteel werk ik op een station met open spanning. Dat betekent dat de delen waar spanning op staat, niet afgeschermd zijn. Als teams in die omgeving aan het werk zijn, mag ik hen echt niet alleen laten. Dat zijn niet alleen mijn collega’s van Qirion, denk ook aan andere bedrijven zoals schoonmakers en hoveniers.
Het mooie van deze baan is dat ik veel met andere partijen werk. Dat is afwisselend en veelzijdig. Ik kijk mee bij werkzaamheden en doe er alles aan om onveilige situaties te voorkomen. Het lijkt onschuldig, maar met een bezem of dweil in de buurt komen bij plekken die onder spanning staan, is erg onveilig. Het is belangrijk dat ik daarover duidelijk communiceer en goed oplet dat iets ‘uit gewoonte’ niet alsnog gebeurt.”
Meer dan veilig werken
“Elke ochtend start ik de dag met een gesprek over de werkzaamheden die die dag op het energieverdeelstation plaatsvinden. We bespreken wie wat gaat doen en waar er eventueel veiligheidsrisico’s zitten. Dat ik zelf een achtergrond heb in de techniek, maakt het makkelijker voor mij om te zien wat mogelijk risicovol is.
Mijn aanpak? Ik leg uit waarom het belangrijk is dat er veilig wordt gewerkt en dat ik er ben voor hun veiligheid. De meeste mensen denken bij veiligheid alleen aan grote incidenten. Ik bekijk het breder. Ik wil ook dat iedereen zich veilig voelt. Kortom, als toezichthouder loop je niet met je handen in je zakken. Ook al klinkt de functietitel misschien wél zo.”
“Uiteindelijk moet je vooral veel vlieguren maken om als veiligheidstoezichthouder aan het werk te kunnen. De opleiding tot toezichthouder doe je als je in dienst bent. Nu werk ik bijna 1 jaar bij Alliander. Als volleerd toezichthouder kan ik mijn takenpakket straks verder verbreden. Hopelijk kan ik mijn passie voor dit vak én voor veiligheid later ook aan nieuwe collega’s overbrengen. Zo kan ik hier tot mijn pensioen met volle energie blijven werken!
Geloof het of niet, maar de zee mis ik niet meer. Ik ben nu veel regelmatiger thuis en werk hard aan mijn fitheid. Hoogspanning geeft mij dus echt rust.”
